North Sea cup 2009

Malgré la pluie et la pétole annoncées  par la météo, c'est un bon petit vent de 14 à 16 Kt qui s'établit pour l'après midi de samedi avec pour la première manche une brume qui se dissipe assez rapidement, pour donner place à à un ciel variable sans qu'aucune goutte d'eau douce ne vienne polluer l'eau de mer.

Un parcours établi au 220, qui  restera figé jusqu'à la fin de la journée de Samedi,  permettra de lancer 3 manches successives pour chacune des séries  293,  RCB, FW, et Hybrides, réparties dans cinq nationalités: Belges, Néerlandais, Allemands, Anglais et Français
 
Pour éviter des départs à 3 et à 7 planches, les FW et les Hybrides, partiront avec les RCB.
 
Court semble-t-il pour les premiers, le parcours s'est révélé un peu plus dur pour les plus jeunes de la flotte, qui ont plus peinés sur les bords de près (contrariés par un courant devant) mais  qui  néanmoins
ne les a pas empêché de tous terminer.
 
Au fil de l'après midi, le ciel s'éclaircissant de plus en plus finira par laisser passer  entièrement le soleil,
et c'est lui que se clôturera vers 18h30, la 3° manche de la journée.
 
Puis, sans distinction de Nationalité, coureurs accompagnants et organisateurs se sont ensuite retrouvé pour une 4° manche à terre qui si elle n'a pas vraiment été dure, s'est quand même terminée sous les étoiles, dans les heures avancées de  la nuit estivale.
 
Pris au piège de l'affluence,  les organisateurs se sont vus contraints de lancer un SOS  pour assurer la subsistance des privés de brochettes, de poulet, de saucisses ou de merguez.
 
Les vagues, ont aussi raconté l'histoire des coureurs, des entraîneurs, et même des autres qui ont spontanément organisé un "débriefing" des trois manches... qui s'est lui aussi  terminé très tôt.
 
Dimanche matin, après un copieux petit déjeuner Thé (très British) café (très noir) et chocolat, assortis de petits pains, le coeur léger,mais les paupières lourdes, les organisateurs reprenaient, leurs  activités pendant que le Comité sous un soleil de plomb, attendait au large parmi la cinquantaine de bateaux du concours national de pêche, la visite du Sieur Eole qu'ils attendent encore à l'heure actuelle.
 
La conclusion à, ces deux jours était donnée par les  "Northseacupien" eux même:  il faut  remonter très loin dans les "erres" pour retrouver cette ambiance de cordialité et de sympathie entre les "people" preuve s'il en est, que l'Europe n'est pas toujours un si mauvais plan qu'on veut parfois le laisser croire...